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欧陆派克590维修中心[产品打印页面]

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产品名称: 欧陆派克590维修中心
产品型号: 欧陆590
产品展商: parker
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简单介绍

欧陆派克590维修中心面向全国专业维修590C,590P,590+,591P各系列型号维修,欧陆派克590维修中心快速解决过流,过压,欠压,烧模块,炸驱动,烧主板,欠压,缺相,励磁报警故障,电枢报警故障,烧电机,面板无显示,报红灯报警等故障。


欧陆派克590维修中心  的详细介绍

欧陆派克590维修中心面向全国专业维修590C,590P,590+,591P各系列型号维修,快速解决过流,过压,欠压,烧模块,炸驱动,烧主板,欠压,缺相,励磁报警故障,电枢报警故障,烧电机,面板无显示,报红灯报警等故障。报警名称

欧陆派克590维修中心故障

十六进代码

解决方法

OVERSPEED

超速报警

F*0001

速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。如,模拟测电机损坏,断线,接线反等。
报警延迟时间:0.1秒

MISSING PULSE

丢失脉冲报警

F*0002

六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。故障原因多为:谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。
报警延迟时间:60秒

FIELD OVER I

励磁过电流报警

F*0004

电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。
报警延迟时间:15秒

HEATSINK TRRIP

散热器过热报警

F*0008

调速器的散热器温度太高。

通风不畅或调速器之间的空间太小。

风扇故障。检查电源板上的熔断器,旋转方向是否错误。

通风槽、过滤器堵塞。

电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。

注:必须让可控硅组件冷却,才能重起调速器。

报警延迟时间:0.75秒

THERMISTOR

外接热敏电阻报警

F*0010

电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。鼓风机故障—检查旋转方向,空气过滤器是否堵塞。

电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。

注:必须让电机冷却,才能重起调速器。

报警延迟时间:15秒

OVER VOLTS(VA)

过电压报警

F*0020

电枢电压接线松动,接线错误,励磁电压设置错误,励磁电流回路、弱磁反电势回路、速度环调节不良,都会出现过电压报警。

报警延迟时间:1.5秒

SPEED FEEDBACK

速度反馈报警

F*0040

速度反馈和电枢电压反馈之间的差值大于“速度反馈报警电平”的值。如果“弱磁启动”被启动,当在弱磁区域内时,速度反馈小于10%。都会启动报警。故障有:测速电机接线极性反了,编码器符号极性不正确(在参数里调置),测速电机与编码器故障,速度环调节不良,模拟测速校准板有故障等。

报警延迟时间:0.4秒

ENCODER FAILED

编码器故障

0*0080

SPEED FBK SELECT(速度反馈选择)参数设置为ENCODER(编码器),但是未安装编码器选件板;在所有应用场合,检查光纤电缆是否损坏、弯曲半径,工作长度;在编码器接线端检查电缆及其接线情况。

FIELD FAILED

励磁故障

0*0100

电机励磁电路开路—检查励磁接线并测量磁场电阻;励磁控制器的误操作;在励磁调节器由交流供电的场合,检查接线FL1和FL2是相线间的电压即L1到FL1,L2到FL2。注意,为了电源同步,必须提供3相电源。对于没有要求励磁电源的场合,设置FIELD ENABLE“励磁允许”参数为“禁止”,从而禁止这项报警。

报警延迟时间:0.75秒

3PHASE FAILED

3相故障

0*0200

电源整体故障或3相电源缺相—检查调速器的电源,检查高速可控硅组件保护熔断器,检查电源板编码熔断器。

检查调速器的电源电压。如果电压不正确的话,该报警可能不能按调速器来动作。

PHASE LOCK

锁相

0*0400

检查电源频率;波形失真的电源而引起的同步失误。

5703

RCV ERROR

5703RCV错误

0*0800

(报警仅适用于MODE(方式)参数设置为5703为从站的场合)

STALL TRIP

堵转跳闸

0*1000

(报警仅适用于STALL TRIP(堵转跳闸)参数设置为“允许”的场合)

OVER I TRIP

过电流跳闸

0*2000

电机电枢绕组故障—检查绝缘阻抗;电流环调谐不当;调速器故障—与Eurotherm公司联系

ACCTS FAIED

ACCTS(互感器)故障

0*8000

检查电枢电流互感器插头是否正确安装;

仅对5型结构:两组并联的功率组件之间负载不平衡。

注:这种跳闸放置在没有电枢电流反馈时接触器久必合且电流环启动—在采用外部可控硅堆组件的控制器的场合,这是非常重要的。因为在那种场合可控硅堆是远离控制板的。

AUTOTUNE ERROR

自动调谐出错

(报警仅发生于自动调谐正在进行的时候)

欧陆派克590维修中心维修全型号


591P/0015/220/,590P/0015/220/,591P/0035/220/,590P/0035/220/,591P/0015/500/,590P/0015/500/,591P/0035/500/,

590P/0035/500/,591P/0040/220/,590P/0040/220/,591P/0070/220/,590P/0070/220/,591P/0110/220/,590P/0110/220/,

591P/0165/220/,590P/0165/220/,591P/0040/500/,590P/0040/500/,591P/0070/500/,590P/0070/500/,591P/0110/500/,

590P/0110/500/,591P/0165/500/,590P/0165/500/,591P/0180/220/,590P/0180/220/,591P/0270/220/,590P/0270/220/,

591P/0180/500/,590P/0180/500/,591P/0270/500/,590P/0270/500/,591P/0380/220/,590P/0380/220/,591P/0500/220/,

590P/0500/220/,591P/0725/220/,590P/0725/220/,591P/0830/220/,590P/0830/220/,591P/0380/500/,590P/0380/500/,

591P/0500/500/,590P/0500/500/,591P/0725/500/,590P/0725/500/,591P/0830/500/,590P/0830/500/,591P/0380/600/,

590P/0380/600/,591P/0500/600/,590P/0500/600/,591P/0725/600/,590P/0725/600/,591P/0830/600/,590P/0830/600/,

591P/0380/220/,590P/0380/220/,591P/0500/220/,590P/0500/220/,591P/0725/220/,590P/0725/220/,591P/0830/220/,

590P/0830/220/,591P/0380/500/,590P/0380/500/,591P/0500/500/,590P/0500/500/,591P/0725/500/,590P/0725/500/,

591P/0830/500/,590P/0830/500/,591P/0380/600/,590P/0380/600/,591P/0500/600/,590P/0500/600/,591P/0725/600/,

590P/0725/600/,591P/0830/600/,590P/0830/600/,591P/1580/220/,590P/1580/220/,591P/1580/500/,590P/1580/500/,

591P/1580/600/,590P/1580/600/,591P/1580/220/,590P/1580/220/,591P/1580/500/,590P/1580/500/,591P/1580/600/,

590P/1580/600/,591P/1200/500/,590P/1200/500/,591P/1700/500/,590P/1700/500/,591P/2200/500/,590P/2200/500/,

591P/2700/500/,590P/2700/500/,591P/1200/690/,590P/1200/690/,591P/1700/690/,590P/1700/690/,591P/2200/690/,

590P/2200/690/,591P/2700/690/,590P/2700/690/,591P/1200/500/,590P/1200/500/,591P/1700/500/,590P/1700/500/,

591P/2200/500/,590P/2200/500/,591P/2700/500/,590P/2700/500/,591P/1200/690/,590P/1200/690/,591P/1700/690/,

590P/1700/690/,591P/2200/690/,590P/2200/690/,591P/2700/690/,590P/2700/690/;

英国欧陆512C/514C直流调速器:512C/04,512C/08,512C/16,512C/32;

 

1.直流调速器-欧陆ER-ER3200系列

 

2.直流调速器-欧陆ER-ER3600系列

 

3.直流调速器-欧陆ER-ERPL系列

 

4.作为众直流调速器-欧陆ER-ERPLX系列 

欧陆派克590维修中心调试介绍

一般调试方法做一个简要的介绍。

1. 先根据电机的名牌参数,参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈,反馈电压的设定值。具体设置方法如下:翻开操作面板的下翻板,可看到有六只0~9的拨盘电位器,其中左面3只电位器供设置电枢电流用,其权从坐至右排列为:百位、十位、个位;右面3只电位器供设置励磁电流用,其权从坐至右排列为:十位、个位、小数点后一位;在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关,其设置方法如下:

例:有一电机的名牌参数为电枢电压440V;电枢电流329A;励磁电压180V;励磁电流12.5A;额定转速1500转/分;所带直流测速电机参数为2000转/110伏。那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为:3、2、9、1、2、5;四只拨动小开关从上至下应分别设置为:0、0、1、0或1、1、0、0;将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流DC反馈位置;直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏,于是要将反馈量的百位开关(0或100)打在0位置,将下面的十位拨动开关打在8位置(代表80),将上面的个位拨动开关打在3位置(代表3)。

2. 调速器首次通电时,在将四个操作键(↑键、↓键、E键、M键)都按下的情况下,给调速器送控制电源(使调速器的所有参数都恢复到出厂缺损值),此时,调速器液晶屏上行显示:DIGITAL DC DRIVE;下行显示:MENU LEVEL。

3. 按一下M键,此时,液晶屏上行显示:MENU LEVEL;下行显示DIAGNOSTICS(诊断)。按一下↓键,液晶屏下行显示变为SETUP PARAMETERS(设定参数),按一下M键(进入下一级子菜单),液晶屏上行显示:SETUP PARAMETERS,(原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行,液晶屏下行显示:RAMPS;按数下↓键,直至液晶屏下行显示:FIELD CONTROL(磁场控制)。按一下M键(进入磁场控制参数),液晶屏上行显示:FIELD CONTROL;下行显示:FIELD ENABLE(磁场使能)。按一下↓键,下行显示:FLD CTRL MODE IS(磁场控制模式选择)。按一下M键,液晶屏上行显示:FLD CTRL MODE IS;下行显示:VOLTAGE CONTROL(表示励磁为电压控制)。按一下↑键,液晶屏下行显示变为CORRENT CONTROL(将励磁改为电流控制,在实时控制中,一般都将磁场控制选择为电流控制,上列中,既将磁场电流控制在12.5A)。按一下E键(回到上一级菜单),使液晶屏上行显示:FIELD CONTROL;下行显示:FLD CTRL MODE IS。按一下↓键,使液晶屏下行显示:FLD VOLTAGE VARS(磁场电压变量值),再按二下M键,液晶屏上行显示:RATIO OUT/IN;下行显示:90%。如磁场以电压方式控制,改变此百分比值,既可改变磁场电压输出,在上列中,此值应设置在180÷380×100%=47.4%。按E键,使液晶屏上行显示:SETUP PARAMETERS,下行显示:FIELD CONTROL。按数下↓键,使液晶屏下行显示:CURRENT LOOP(电流环)。按一下M键(进入电流环参数),此时,液晶屏上行显示:CURRENT LOOP;下行显示:CUR.LIMIT/SCALER(主回路电流定标),按数下↓键,直至液晶屏下行显示:REGEN MODE(再生方式)。按一下M键,液晶屏上行显示:REGEN MODE;下行显示:ENABLED;此时可根据选用的调速器情况选择再生方式,如调速器为可逆的590C直流调速器,再生方式应选择ENABLED(电机工作在四象限运行);如调速器为不可逆的591C直流调速器,再生方式应选择DISABLED(电机工作在二象限运行)。按E键,使液晶屏上行显示:CURRENT LOOP;下行显示:REGEN MODE。按数下↑键,直至液晶屏上行显示:CURRENT LOOP;下行显示:AUTOTUNE。合上主回路开关,按一下M键,液晶屏上行显示:AUTOTUNE;下行显示:OFF;按一下↑键,使液晶屏下行显示:ON(准备做电流环自整定);做自整定是在AUTOTUNE为ON的条件下,按正常运行步骤启动调速器,但此时由于是在自整定状态,调速器封锁磁场输出,所以电机不运转或慢速运转,如电机转速超过电机额定转速的20%,自整定将会失败,此时应用东西夹住电机的轴承,使其堵转,调速器自整定时,六个指示灯中的第二个指示灯在闪烁,其余五个指示灯全亮,由于磁场封锁,所以此时主回路电流较大,交流电抗器会发出流过大电流的响声。自整定一般做3次,3次所得的比例增益(PROP GAIN)、积分增益(INT GAIN)和电流断续点(DISCONTINOUS)数值不应相差很大,如数值相差很大,应查找原因,或与我司联系,3次自整定做好后,取一组中间值既可。

4. 此时可将整定好的参数保存一下。保存参数的方法如下:按几下E键,直至液晶屏上行显示:MENU LEVEL;下行显示:SETUP PARAMETERS。按数下↓键,直至液晶屏下行显示:PARAMETER SAVE(参数保护);按一下M键,液晶屏上行显示:PARAMETER SAVE;下行显示:UP TO ACRION。按一下↑键,液晶屏下行显示:SAVING,几秒钟后,变为FINISHED显示,参数存储结束。

5. 粗调完成后,要对调速器进行细调,既对调速器的输出进行校准。校准参数也是在设定参数的菜单内。按E键,直至液晶屏上行显示:DIGITAL DCDRIVE;下行显示:MENU LEVEL。按一下M键,液晶屏上行显示:MENU LEVEL;下行显示DIAGNOSTICS。按一下↓键,液晶屏下行显示变为SETUP PARAMETERS,按一下M键,液晶屏上行显示:SETUP PARAMETERS,下行显示:RAMPS;按数下↓键,直至液晶屏下行显示:CALIBRATION(校准)。按一下M键,液晶屏上行显示:CALIBRATION;下行显示:ARMATUREV CAL(电枢电压校准),再按一下M键,液晶屏上行显示:ARMATUREV CAL;下行显示:1.0000(校准值);此时可启动电机运行,并用万用表监测电枢电压,将设定值调到蕞大,待电机转速到达设定值后,用↑键和↓键调整修整值,将电枢电压输出调整到电机名牌额定电压值;再用万用表测量测速发电机的实际反馈电压值和极性。停止电机运行,待主回路接触器跳开后,将测速小板子上的测速反馈校正到实际的反馈电压值,如测速反馈极性不对,将两根测速线对换一下即可。再将反馈模式由电枢电压反馈切换到测速发电机反馈。操作方法如下:按E键,直至液晶屏上行显示:SETUP PARAMETERS,下行显示:CALIBRATION。按3下↓键,直至液晶屏下行显示:SPEED LOOP。按一下M键,液晶屏上行显示:SPEED LOOP(速度环);下行显示:PROP GAIN(速度环比例增益)。按4下↓键,直至液晶屏下行显示:SPEED FBK SELECT(速度反馈选择);按一下M键,液晶屏上行显示:SPEED FBK SELECT;下行显示:ARM VOLTS FBK(电枢电压反馈)。按一下↑键,将下行显示由ARM VOLTS FBK改为ANALOG TACH(模拟测速反馈),然后进行模拟测速反馈校准。按E键,直至液晶屏上行显示:SETUP PARAMETERS;下行显示:SPEED LOOP。按3下↑键,液晶屏下行显示:CALIBRATION。按一下M键,液晶屏上行显示:CALIBRATION;下行显示:ARMATURE V CAL;按4下↓键,直至液晶屏下行显示:ANALOG TACH CAL(模拟测速校准)。按一下M键,液晶屏上行显示:ANALOG TACH CAL;下行显示:1.0000(校准值)。此时再启动电机运行,并用万用表监测电枢电压,将设定值调到蕞大,待电机转速到达设定值后,用↑键和↓键调整修整值,将电枢电压输出调整到电机名牌额定电压值即可。待电枢电压输出和电机转速都校准好后,再将参数保存一次。

综上所述,SSD590C直流调速器的简单调试一般有以下一些方面:硬件上要设置电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈,反馈电压的设定值。软件上要设置的在磁场控制(FIELD CONTROL)中有:<1>磁场控制模式(FLD CTRL MODE IS);<2>磁场电压变量值(FLD VOLTAGE VARS)。在电流环中有:<1>再生方式(REGEN MODE);<2>做电流环参数自整定(AUTOTUNE)。在速度环中有速度反馈选择(SPEED FBK SELECT)。在校准参数中有:<1>电枢电压校准(ARMATURE V CAL);<2>模拟测速校准(ANALOG TACH CAL)

除以上必须调整的参数外,在斜率(RAMPS)参数中,可调节电机的升速时间(RAMP ACCEL TIME)和降速时间(RAMP DECEL TIME)。如电机的速度不稳,可调节速度环(SPEED LOOP)中的比例增益(PROP GAIN)和积分时间常数(INT TIME CONST),以使电机稳定运行。

欧陆派克590维修中心区域

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